இரண்டு விமானதுரந்தங்கள். இரண்டு ஆபத்துகளிலும் அதிசயமாகத் தப்பிய இரண்டு பெயர் 11A என்ற எண்ணுள்ள இருக்கையில். அஹமதாபாத் விமானத்தில் இருந்து காப்பாற்றப்பட்ட பிரிட்டிஷ் நாட்டவர் குமார் ரமேஷ் 11A இருக்கையில் பயணித்தவர். க்ரூம் உறுப்பினர்கள் உட்பட 242 பேருந்திய விமானம் விபத்துக்குள்ளானது. விசுவாசியின் நம்பிக்கையற்ற தப்பில் தாய் நடனும் பாடகனுமான ருவாங்சாக் லொய்சுசாகின் 27 கிழமை பின்னுக்குக் கூட்டிக்கொண்டுபோனார்.
1998 டிசம்பர் 11 n தாய் எயர் வெய்ஸின் டிஜி 261 விமானம் விபத்தில் சிக்கியபோது ருவாங்சாக். விசுவாசத்தின் கதை கேட்டபோது எனக்கு மிகவும் ஆச்சரியமாக. 11 ஏ என்று ருவாங்சாக் கூறினார். அன்று 20 வயதாக இருந்தது. அவரது மற்றும் விசுவாசி குமார் மற்றும் சீட் எண்களில் சம்யத மூலம் அம்பராந்துவிட்டது என்று ருவாங்சாக் ஃபேஸ்புக் போஸ்டில் கூறினார். அன்று தான்ஆபத்தில் காப்பாற்றப்பட்டபோது அதே சீட் எண்ணில் இருந்த நம்பிக்கை குமாரும் காப்பாற்றப்பட்டதாக ருவாங்சாக் கூறினார். அதன் குறிப்பு வைரலாக. பலர் கருத்துகளுடன். 11A சீட்டின் ஏதோ ஒரு தனித்துவம் போன்ற வகையான கருத்துகள். மிகவும் பாதுகாப்பான சீட் என்ற வகையான பிரச்சாரமும் தொடங்கப்பட்டது.
ஆனால் இந்த சீட்டின் அவ்வளவு முக்கியத்துவம் இல்லை என்றும் மற்ற இடங்கள் என்றும் மட்டுமே என்று நிபுணர்கள் மதிப்பிடுகின்றனர். ஒவ்வொரு ஆபத்தும் வித்தியாசமானது. சீட்டின் அடிப்படையிலான அதிஜீவனம் நடைமுறைப்படுத்துவது சாத்தியமற்றது என்று ஆஸ்தானமாக செயல்படும் ஃப்ளைட் சேஃப்டி ஃபவுண்டேஷன் என்ற நிறுவனத்தின் தலைவர் மிச்சல் ஃபோக்ஸ் கூறினார். மேலும், விமானத்தின் கான்ஃபிகரேஷனுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு விமானங்களில் வெவ்வேறு இடங்களில் இருக்கை 11A நிலை இருப்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
நம்பிக்கை குமாரின் காரியத்தில், 787-8 டிரீம்லைனரில் 11A சீட் இக்கனோமி வகுப்பில் முதல் முறையாக இருந்தது. எமர்ஜன்சி எக்சிட்டின் அருகில் இருந்தது. ஒரு ஏர்பஸ் A310 விமானத்தில், குரு இணையதளத்தின் புகைப்படங்கள் மற்றும் லோய்சுசாக் Facebook இல் பகிரப்பட்ட இருக்கை அட்டவணையின் கிராஃபிக்கும் படி, 11A எமர்ஜன்சி எக்சிட்டின் சில வரிசைகள் முன்னால் உள்ளது.