ஏர் இந்தியா விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் குடும்பத்தினர் டெலாவேர் நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தொடர்ந்தனர்

 

 

பிபி செரியன், டல்லாஸ்

வில்மிங்டன், டிஇ: ஜூன் மாதம் ஏர் இந்தியா விபத்தில் இறந்த நான்கு பேரின் குடும்பத்தினர் டெலாவேரில் வழக்குத் தொடர்ந்துள்ளனர். இந்த பேரழிவை ஏற்படுத்தியது போயிங் மற்றும் ஹனிவெல் என்று விண்வெளி நிறுவனங்களை அவர்கள் குற்றம் சாட்டுகின்றனர்.

அகமதாபாத்தில் இருந்து லண்டனுக்கு புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே ஏர் இந்தியா விமானம் 171 விபத்துக்குள்ளானதில் கொல்லப்பட்ட 260 பேரில் ஒருவரான காந்தபென் திருபாய் பகதல், நவ்யா சிராக் பகதல், குபேர்பாய் படேல் மற்றும் பாபிபென் படேல் ஆகியோரின் இறப்புகளுக்கு இழப்பீடு கோரி செப்டம்பர் 16 அன்று உயர் நீதிமன்றத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட புகார்.

ஹனிவெல் தயாரித்த 787-8 ட்ரீம்லைனர் விமானத்தில் போயிங் நிறுவிய ஒரு தவறான எரிபொருள் கட்ஆஃப் சுவிட்ச், அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் காக்பிட்டில் உள்ள இடம் காரணமாக தற்செயலாக தடுமாறியிருக்கலாம் என்று வழக்கு குற்றம் சாட்டுகிறது. எரிபொருள் விநியோக இழப்பு மற்றும் புறப்படுவதற்குத் தேவையான உந்துதல் ஆகியவற்றுக்கு இந்த தவறு காரணமாக அமைந்ததாக குடும்பங்கள் வாதிடுகின்றனர்.

இருப்பினும், புலனாய்வாளர்களால் காரணம் குறித்து உறுதியான முடிவுக்கு வர முடியவில்லை. ஜூலை மாதம் இந்தியாவின் விமான விபத்து புலனாய்வுப் பணியகத்தின் முதற்கட்ட அறிக்கை, ஏர் இந்தியா பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஆய்வுகளைத் தவிர்த்துவிட்டதாகவும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இரண்டு முறை த்ரோட்டில் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை மாற்றியதாகவும் சுட்டிக்காட்டியது. ஒரு காக்பிட் பதிவு, கேப்டன் வேண்டுமென்றே என்ஜின்களுக்கான எரிபொருள் ஓட்டத்தை துண்டித்ததாகக் காட்டியது. இருப்பினும், விமானப் பாதுகாப்பு நிபுணர்கள் ராய்ட்டர்ஸிடம், சுவிட்சுகள் அவற்றின் இருப்பிடம் மற்றும் வடிவமைப்பு காரணமாக தற்செயலாகத் தடுமாற வாய்ப்பில்லை என்று தெரிவித்தனர்.

விசாரணை இதுவரை இயந்திரக் கோளாறை சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. எரிபொருள் கட்டுப்பாடுகளின் செயலிழப்பு அல்லது கவனக்குறைவான இயக்கம் விபத்துக்குக் காரணமல்ல என்று தனக்கு "அதிக அளவிலான நம்பிக்கை" இருப்பதாக FAA நிர்வாகி பிரையன் பெட்ஃபோர்ட் ஜூலை மாதம் கூறினார்.

AAIB இன் ஆரம்ப கண்டுபிடிப்புகள் போயிங் மற்றும் GE ஏரோஸ்பேஸை விடுவிப்பதாகத் தோன்றினாலும், கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மற்றும் ஊடகங்கள் பைலட் பிழையில் மிகக் குறுகிய கவனம் செலுத்துவதாகக் குடும்பங்கள் குற்றம் சாட்டுகின்றன.

விமான நிறுவனங்கள் நிறுவனங்கள் அனுபவிக்காத பொறுப்புப் பாதுகாப்புகளை அனுபவிப்பதால், விமான வழக்குகளில் உற்பத்தியாளர்களிடம் வழக்குத் தொடுப்பது ஒரு பொதுவான தந்திரோபாயம் என்று சட்ட வல்லுநர்கள் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்தனர். டெலாவேர் வழக்கு, 229 பயணிகள், 12 பணியாளர்கள் மற்றும் 19 பேரைக் கொன்ற ஏர் இந்தியா பேரழிவுடன் தொடர்புடைய முதல் அமெரிக்க வழக்கு. ஒரு பயணி உயிர் பிழைத்தார். வாதிகள் இந்தியா மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் குடிமக்கள்.