2035 ஆம் ஆண்டுக்குள் புதிய பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்களை தடை செய்யும் கனடா அரசின் திட்டம் விமர்சனங்களை எதிர்கொள்கிறது

 

 

2035 ஆம் ஆண்டுக்குள் புதிய பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்களை தடை செய்யும் கனடாவின் திட்டம் விமர்சனங்களை எதிர்கொள்கிறது. ஒரு கருத்துக்கணிப்பு, 56% கனடியர்கள் இந்தத் தடையை எதிர்க்கின்றனர் என்பதைக் காட்டுகிறது. குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வருமானம் ஈட்டுபவர்கள்தான் இதை அதிகம் எதிர்க்கின்றனர். எதிர்ப்பு அதிகரித்து வரும் மற்றும் நடைமுறை சவால்கள் உருவாகி வருவதால், இந்தக் கொள்கையை தாமதப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக கைவிட வேண்டும் என்று பலர் வாதிடுகின்றனர்.

காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்காக 2035 ஆம் ஆண்டுக்குள் புதிய பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்களின் விற்பனையைத் தடை செய்யும் திட்டத்துடன் கனடா முன்னேறி வருகிறது. இதன் ஒரு பகுதியாக, வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிக மின்சார வாகனங்களை விற்க வேண்டும். பிரதமர் மார்க் கார்னி இந்தக் கொள்கையை ஒரு வருடத்திற்கு நிறுத்தி வைத்து 60 நாள் மதிப்பாய்வைத் தொடங்கினார். ஆனால் நீண்டகால ஆணை இன்னும் உள்ளது.

2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் புதிய கார் விற்பனையில் 60% மின்சாரமாக இருக்க வேண்டும் என்று அரசாங்கம் இலக்கு வைத்துள்ளது. ஆனால் தற்போதைய விற்பனை அந்த இலக்கை விட மிகக் குறைவாகவே உள்ளது. 2025 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மின்சார வாகனங்கள் புதிய வாகன விற்பனையில் 8.7 சதவீதத்தை மட்டுமே கொண்டிருக்கும். மேலும் மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை குறைந்து வருகிறது. ஃபோர்டு மற்றும் ஸ்டெல்லாண்டிஸ் போன்ற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரி பற்றாக்குறை மற்றும் உற்பத்தி கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக இந்த இலக்குகள் சாத்தியமற்றவை என்று எச்சரித்துள்ளனர். இலக்கை அடையத் தவறும் நிறுவனங்கள் டெஸ்லா போன்ற போட்டியாளர்களிடமிருந்து அதிக விலைக்கு கடன்களை வாங்க வேண்டியிருக்கும், இதனால் தொழில்துறைக்கு பில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் செலவாகும். இது வாகனங்களின் விலையையும் அதிகரிக்கும் மற்றும் கனேடிய நுகர்வோரை பாதிக்கும் என்று விமர்சகர்கள் கூறுகின்றனர்.

கனடாவில் தற்போது 35,000 பொது EV சார்ஜர்கள் மட்டுமே உள்ளன, ஆனால் அந்த எண்ணிக்கை 2035 ஆம் ஆண்டுக்குள் 400,000 க்கும் அதிகமாக எட்ட வேண்டும். கிராமப்புறங்களில் சார்ஜிங் வசதிகள் குறைவாகவே உள்ளன. மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்வது ஒரு வீட்டின் மின்சார பயன்பாட்டில் ஆண்டுக்கு சுமார் 4,500 kWh ஐ சேர்க்கலாம், இது மின் கட்டமைப்பில் மேலும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி மின்சார கட்டணங்களை அதிகரிக்கும்.